朝散歩 1001 関門海峡の水先区水先人

10月1日(土)今朝の散歩は大雨の為、
仕方なく中止とした。

私と言えば、今日から10日迄、土日
祝を挟んで10連休である。

初日から大雨はツイて無い気もしな
いではないが、それはそれで、雨も
考えようによっては良いものである。

女房殿と愚娘からは、「イイね、ヒ
マな会社は？」って私の休みつぶし
にかかっている。

これに載っかっては、敵の思うツボで
ある。

用事を云いつけられない内に、計画を
立てねば‥。

実際は、この間女房殿が休みを取れれば、
旅行にでも行けるのであるが、女房殿が
勤めている整形外科は若先生が休みを取
ることを許さない、俗にいう「ブラック」病院
なのである。

有休さえも認めないという、誰かに労基署
に垂れ込んでもらいたい状態である。

そんな状態なので、一人で楽しく10日を使
い切らなければ‥。




北九州と山口県下関市のあいだに、関門海
峡がある。

関門海峡は、細長く湾曲部が多く、可航幅
も広い所で約1,852ｍ内外、最狭部は500ｍ。

その上潮流は早く強く、船舶交通量も早鞆
瀬戸において１日当たり約700隻。

ここを大型船舶がたまに航行し、それを見
るのが小さい頃から大好きであるが、その
場面に中々行きあたらない。

会社の同僚から、海上保安庁の関門海峡海
上交通センターHPに、通行船舶情報が掲載
されていると教えてもらった。

⇒関門海峡海上交通センター

その中に、大型船等入航予定船の入航時間、
方向、船名、船種、総トン数、全長、国籍、
入航地点、出航地点、パイロットの情報が
載っている。

大きければ良いと言うもんでもなく、形も
重要なので、船種、総トン数、全長が重要
になってくる。

他にはパイロット情報として、KP：関門パ
イロット乗船、PP:関門/内海パイロット乗
船、NP:内海パイロット乗船、N:パイロット
乗船なしというのがある。

関門海峡のような複雑で非常に難度の高い
水域には、水先人と言って、法令で指定し
た港湾等の水域で、船舶に乗り込んで水先
案内をする人が必要なのである。

関門海峡では、関門水先区水先人会と内海
水先区水先人会の水先案内人がいる。

関門水先区水先人会は、一級水先人31名、
二級水先人1名、三級水先人4名。

内海水先区水先人会は、関門海峡および大
阪湾を除く瀬戸内海全域を対象とした広域
水先区で、約140名。

この2つの水先区水先人会が、どう使い分け
られているかはわからないが、水先区水先
人会すら知らないのであるから、知らない
ことは多いものである。

それでも知らないでいいって話もなくはないが‥。

上記のHP情報から大型船舶の通行時間を調
べて晴れたら行ってみようと思っている。

どこから来て、どこに行くのかなぁ？とか、
どんな航海をしてきたのかなぁ❓とか、ど
んな人が乗っかってるのかな？とか、色々思
い巡らすと自分が船長になった気分で、と
ても楽しいのである。