しゅうかん・グリーン・スムージー 20170219

我が家のしゅうかん（週間・習慣・週刊）
スムージーをお届けします。

初心者はフルーツと野菜(グリーン)を　
6:4の割合で作ることが基本です。

初心者の方は無理に野菜を入れようと
しないで、少しずつ慣れていき、野菜
なら何でもOKというわけではないです
が、緑の野菜が苦手な方は、まずは葉
っぱ１枚からで試してみては？





飲みやすさを、記号で表現
　飲みやすい?　○
　普通　　　 ? △
　飲みにくい ? □


2月12日(日）　△
　小松菜、バナナ、牛乳
　



　
　

　
　
　
2月13日(月）　〇
　セロリ、リンゴ、牛乳
　

　
　

　
　
　
　


2月14日(火）　〇
　セロリ、リンゴ、牛乳
　

　
　
　





2月15日(水）　〇
　ほうれん草、バナナ、牛乳
　

　
　
　
　





2月16日(木）　〇
　セロリ、バナナ、牛乳
　

　
　

　


　


2月17日(金）　〇
　セロリ、バナナ、牛乳
　




　


　

　
2月18日(土）　△
　アボガド、レタス、キウイ、水
　

　
　






感想
　同じものが続いたため、特になし。



体重は、変わらず現在74.0㎏。

朝散歩 0219 今日は「北九州マラソン 2017」

2月19日(日)今朝の散歩は、気温2度
気温ほどの寒さは感じられなかった。

まだ右足が痛いので、ゆっくりとした
散歩であったが、チャコちゃんはシー
ズー犬、いわゆる老人が飼うのに適し
た「老人適応犬」なので比較的楽に散
歩ができた。

私が歩けばチャコちゃんも歩くし、私
が止まっていれば、チャコちゃんはい
つまでも立ち止まっているのである。

とってもかわいいチャコちゃんである。


今日は、「北九州マラソン 2017」
長距離が苦手な私でも、見るには楽しい。

■開催スケジュール
9:00　マラソン、
　　　 ペアリレーマラソン　スタート
10:00　ファンラン　スタート
10:45　ファンラン　終了
15:00　マラソン、
　　　 ペアリレーマラソン　終了
■コース
　マラソン、ペアリレーマラソン北九州
　市役所前をスタートし、北九州国際会
　議場前をフィニッシュとするコース。

　日本陸上競技連盟及びＡＩＭＳ公認コ
　ース

　ペアリレーマラソンはマラソンと同じ
　コースで西日本総合展示場付近を中継
　点とします。

　ファンラン
　北九州国際会議場入口交差点付近をス
　タート、フィニッシュとするコース。

■詳細
　マラソン　42.195km　登録の部
　　　　　　　　　　　一般の部
　定　員：10,500人
　参加費：10,000円
　
　ペアリレーマラソン　第1走者　約20.2km、
　　　　　　　　　　　第2走者　約22.0km
　定　員：150組　300人
　参加費：2人1組 18,000円

　ファンラン　3km又は5km
　定　員：1,000人
　参加費：1,000円～高校生以上3,000円

■招待選手
　真壁 剛　　　黒崎播磨　　2:14:34
　河野 健一　　福岡陸協　　2:19:51
　熱田 竜司　　福岡陸協　　3:00:10
　寺沢 恵美子　一　般　　　3:01:43
　舛重 真貴子　一　般　　　3:00:35
　俵 千香　　　埼玉陸協　　2:39:44


大会ゲストは、有森裕子さん。

何だかワクワクしてきた。

週刊・地図情報 20170219

週刊・自動運転トピックス

近々の自動運転絡みのニュースです。

企業が自動運転車が目指す二つの姿は、
人間のドライバーが乗ることを前提と
するかしないかの違い。

SAEの自動運転レベルでは、ドライバ
ー支援のケースはレベル0～4で、ドラ
イバーレスのケースはレベル5となる。

ドライバー支援を優先して開発する企
業は、できるだけ今ある自動車の能力
や快適さを維持。

またドライバーレスを志向する企業は、
今ある自動車よりも劣る部分がいくつ
かあったとしても、ドライバーレスの
実現の為なら、安全に、効率的に、手
軽に移動できることを優先。

ドライバー支援とドライバーレスのそ
れぞれの開発は、条件等優先すべき事
項に相違がある為、同じ技術ではあっ
ても、完成した自動車特性は違うモノ
となる。





■２月１日(水）
　・ウーバーとダイムラー、自動運転配車
サービスで提携
　　⇒ウーバーとダイムラー
　　（nikkei）2017年2月1日 23時00分



■２月２日(木）
　・韓国ネイバー、自動運転ＡＩ開発に力
　　⇒韓国ネイバー
　　（nikkei）2017年2月2日 23時26分




■２月８日(水）
　・パイオニアとHERE、自動運転時代へ向け
地図と位置情報サービスで提携
　　⇒パイオニアとHERE
　　（cnet）2017年2月8日 16時01分




■２月９日(木）
　・ハンドルなしで走行可能に　国交省が基準
緩和　自動走行車実証実験に向け
　　⇒国交省
　　（sankeibiz）2017年2月9日 21時16分





■２月１１日(土）
　・フォード、自動運転のＡＩベンチャーに1130
億円投資
　　⇒自動運転やロボティクス
　　（nikkei）2017年2月11日 09時40分




■２月１４日(火）
　・愛知県17年度予算案、自動運転・航空機など
成長分野に手厚く
　　⇒愛知県
　　（nikkei）2017年2月14日 07時05分





　・VW、モービルアイと提携…自動運転車の技術を
開発へ
　　⇒VW、モービルアイ
　　　　（response）2017年2月14日 18時49分




　・スバル、自動運転車の試験許可をカリフォルニア州で取得
　　⇒スバル
　　（cnet）2017年2月14日 13時17分





毎日毎日、自動運転技術が知らないところで、発展し
ています。

情報から目を離さない様にしたいものです。